Uber nan Sint Maarten
Non, epi pa gen okenn siy l ap vini. Sa ki itil se sa moun fè nan plas li.
Repons lan
Pa gen Uber nan Sint Maarten. Pa gen Lyft, ni Bolt. Aplikasyon yo pa mache isit la, ni yon bò ni lòt bò zile a.
Se tout repons lan, epi si se sa sèlman w te vin chèche, konsekans pratik la se sa: pa ateri ap konte louvri yon aplikasyon. Gen yon plan anvan w pase imigrasyon.
Poukisa non
Taksi de bò yo gen lisans epi yo reglemante, ak pri ki fikse pa zòn epi ki pibliye pa otorite yo olye pa yon kontè. Mache a piti: se yon zile 95 kilomèt kare.
Aplikasyon yo pa antre epi anyen pa endike sa sou wout pou chanje.
Sa moun sèvi vre
Taksi ak lisans
Disponib nan ayewopò a, tèminal kwazyè a ak gwo otèl yo, epi w ka rele yo nan telefòn.
Pri yo fikse pa zòn, se pa pa kontè, sa ki retire machande men ki entwodwi règ ki sezi tout moun nan: tarif la se pa kous pou yon oswa de moun epi pou chak moun depi twa.
Yon koup depi ayewopò a pou Philipsburg peye 20 $. Yon fanmi senk moun peye 45 $. Menm machin, menm wout.
Anpil chofè se lajan kach sèlman, an dola. Gade tablo ofisyèl konplè a.
Bon pou — kout kous, yon oswa de moun, deplasman san planifye. Move pou — gwoup, soti aswè, ak nenpòt kote kote yo dwe vin chèche w apre.
Yon chofè rezève davans
Rezève davans, pri fiks pou chak machin kèlkeswa gwoup la, epi chofè a tann.
Bon pou — fanmi ak gwoup, rive nan ayewopò a, dine deyò, jounen plaj kote yo dwe vin chèche w, ak nenpòt bagay lannwit.
Move pou — yon vwayajè pou kont li k ap fè yon sèl kout kous, kote taksi a pi bon mache.
Yon machin lwe
Libète, ak pri pakin, franchiz asirans, ak yon moun ki rete sòb nan dine a.
Bon pou — long sejou, vila izole, moun ki renmen kondwi yon kote nouvo. Move pou — yon semèn bati ozalantou dine nan Grand Case, kote pakin nan difisil nèt epi wout retou a pa gen limyè.
Kalkil konplè a sou lwe yon machin nan Sint Maarten.
Konparezon ki konte a
Pou yon oswa de moun k ap fè kout kous detanzantan, taksi se sa ki pi bon mache epi pi senp, epi n ap di sa.
Pou twa moun oswa plis, règ pri pou chak moun nan chanje kalkil la nèt. Sis moun ki soti nan pò kwazyè a pou Maho peye 48 \(chak kous sou tarif ofisyèl la — 96\) ale-retou. Pou chak machin, sis moun peye sa de moun peye.
Fè kalkil la pou pwòp gwoup ou anvan w deside. Tablo tarif la la epi nou pito w tcheke olye w kwè nou.
Sa pou fè anvan w ateri
Rezève omwen transfè ayewopò a. Rive nan yon ayewopò w pa konnen ak timoun fatige, pa jwenn okenn aplikasyon, epi antre nan yon liy nan chalè apremidi a se pi move moman posib pou peze opsyon w yo.
Tout rès la ka deside sou wout la.
Questions people actually ask
Èske gen Uber nan Sint Maarten?
Non. Uber pa travay isit la, ni bò olandè a ni bò fransè a. Aplikasyon an p ap montre okenn machin.
Èske gen Lyft oswa Bolt nan Sint Maarten?
Non. Okenn nan aplikasyon entènasyonal yo pa travay isit la.
Poukisa pa gen Uber?
Taksi de bò yo gen lisans epi yo reglemante, ak tarif pa zòn ki pibliye, epi mache a piti. Aplikasyon yo pa antre epi anyen pa endike sa ap chanje.
Kisa moun sèvi nan plas li?
Taksi ak lisans ak tarif fiks pa zòn, yon chofè prive rezève davans, oswa yon machin lwe. Kilès ki bon depann de konbyen w prevwa deplase ak konbyen moun nou ye.
Also worth reading
Checked and updated 6 September 2026.