Le port de croisière de Sint Maarten

Le terminal

Le Dr. A.C. Wathey Cruise Facility se trouve à Pointe Blanche, sur le bras est de la Grande Baie. C'est l'un des ports les plus fréquentés des Caraïbes et il accueille régulièrement trois ou quatre grands navires à la fois.

La zone du terminal comprend des boutiques, des bars, une station de taxis et le ponton du taxi-bateau. C'est parfaitement agréable et ce n'est pas l'île : tout ce qui mérite d'être vu se trouve à une route ou une marche de là.

Le temps dont vous disposez réellement

Les heures annoncées ne sont pas les heures utilisables.

Prenons une escale de neuf heures, à quai à 8h et embarquement final à 17h. Trente à quarante-cinq minutes pour la passerelle et la descente. Trente minutes de marge à la fin. Il reste environ sept heures et demie.

C'est largement suffisant pour une bonne chose et confortable pour deux. Ce n'est pas assez pour quatre, et planifier comme si vous en aviez neuf est la façon dont les gens finissent pressés.

Aller à Philipsburg

Le taxi-bateau à travers la Grande Baie, quelques minutes, petit forfait, généralement un passe à la journée. C'est ce que font la plupart des gens et c'est la bonne réponse.

À pied par la promenade autour de la baie, en 25 à 30 minutes. Agréable tôt, chaud plus tard.

En taxi par la route, environ 10 minutes.

Voir Philipsburg pour ce qu'on y trouve — et notez qu'avec trois ou quatre navires à quai, Front Street est réellement bondée dès le milieu de matinée.

Vrais temps de trajet depuis le terminal

Ajoutez quinze à vingt minutes à tout ce qui se trouve à l'ouest de Philipsburg si le pont de Simpson Bay est ouvert. Il se lève selon un horaire publié et la route s'arrête pendant ce temps.

La station de taxis

Les prix sont fixés par zone plutôt qu'au compteur. La règle qui surprend, c'est que le tarif est à la course pour une ou deux personnes et par personne à partir de trois : une famille de six vers Maho paie 48 \(l'aller plutôt que 25\).

Beaucoup de chauffeurs n'acceptent que les espèces, en dollars américains. Voir le tableau complet des tarifs.

Ce qu'il faut prévoir

Aller quelque part est facile. Revenir à quinze heures trente, quand les passagers de plusieurs navires veulent tous quitter la même plage au même moment, est la partie qui se passe mal.

Quoi que vous réserviez, réservez le retour autant que l'aller. Un chauffeur qui attend vaut davantage un jour d'escale que n'importe quel autre jour ici.

Que faire de la journée

Les options honnêtes, avec des verdicts, se trouvent sur les plages près du port et les excursions de croisière.

En bref : Mullet Bay pour nager, Maho pour les avions, Marigot et Grand Case pour le côté français, Philipsburg si vous voulez la simplicité et la gratuité.